カワサキKX-85II ラージホイール（F19インチ R16インチ） 2002年式です\r\r競技車両の電装を、市販車と同レベルの強化した車両です。\r\r・ヘッドライト（LEDで光量も十分）が点灯可能。夜間走行に耐えます\r・ウインカー・ブレーキランプ・ナンバープレート灯・ホーン すべて正常動作します。\r・メーターはGPSスピードメーター\r・アイドリング時の電圧安定のためにバッテリー装着(ニッケル水素）\r・発電機(ジェネレーター）追加。\r・ハーネスは安定のホンダ系のハーネスをベースに改造。\r・回路図と電装部品の入手方法を書いた説明書がありますので、将来的なメンテナンスの不安が少ないと思います。\r・レギュレーター装備 全波整流化で安定した電力供給\r・メインスイッチ（メインキー）あり\r・配線はすべてカプラー・ギボシで分解可能。カプラーの間違えないように極数を変えてあります。\r\rミニモトで林道を走りたいという友人のために制作しました。\r\r残念ながらパワーがありすぎて、もっと穏やかな乗り味のものを乗り辛いということでCRF125Fへ乗り換えたので、KX85は使用されなくなりましたので、出品します。\r\r■特徴\r\rバイク屋ではありませんが、レーサーを公道化するときの「乾電池仕様」がどうしても気に入らず、市販車と同じレベルで組んだものです。\r\r発電コイルも、海外の製品があるのですが、出力が足りないので、全波整流化とバッテリー搭載で、電気の安定供給にしてあります。\r\r85㏄の車体なので、電装を置くスペースもなく、特にバッテリーは苦労しましたが、ニッケル水素のバッテリーを使うことで、実現しました。\r\rライト類はすべてLＥＤ化しております。\r\r同じ仕様を複数の友人の車両を組みましたが、どれもうまく作動し、例えばCR125で、愛知から長野まで林道やワインディングを一日中走り回るツーリングをこなしているようです。もちろん夜間走行も可能です。\r\r\r登録可能な書類もありますので、ナンバー取得可能です。\r\r持病の治療の費用がかさむため、資金の助けとするため、出品します。\r\r85ｃｃのモトクロッサーは低速が無くて超ピーキーとのイメージが有ると思いますが、ＫＸはちゃんと低速があって、普通に走ります。\r\r本日、河川敷でしばらく動作確認で乗りましたが、低速もしっかりあるし。非常に乗りやすいバイクでした。\r\r\rノークレームノーリターンでお願いします。\r\r\r■書類について\r\r譲渡証明書をお渡しします。（写真参考）\r\r落札者様の市町村役場での登録の可否は、当方では判断できません。\r登録されての公道での走行は当方は責任持ちません。\rあくまでもご自身の責任の中でご判断ください。\r\r■車体の状態は以下の通りです。\r\r・車種 KX85II ラージホイール 2002年式(2003かもしれません）\r\r・年式相応に傷はありますが、外装の割れなどもありません。\r\r・ F19インチ R16インチです。\r\r・安全装備・盗難防止\r\r メインキーを取り付けてあります。\r キーがないとエンジンが始動しないので、盗難防止にもなります。\r キルスイッチも使えます。\r\r バックミラーのホルダーが左右ありますので、バックミラーも両側取り付け可能です。\r\r・ エンジンの状態\r\r 動画がありますので確認ください。\r 1回分のＥＧオーバーホール部品（リング・ピンクリップ・ガスケット）がありますので、購入後も安心です。\r\r・車体\r \r フレーム・外装に問題はありません。\r\r・足回り\r\r フロントフォークのアウターに傷が複数ありますが、フロントフォークの作動に問題ありません。\r フロントフォーク・リアショックともにオイル漏れはありません。\r\r リアショックは今週、オーバーホールしました。（バンプラバー新品に交換、オイル交換、窒素ガス充填） \r\r・サイドスタンドが付きます\r\r 普段使いができるように、自作ですがサイドスタンドが付きます。取り外し可能です。\r\r■電装\r\r・海外でメジャーな社外製発電コイルを使用しています。\r・点火系はノーマルを維持。故障防止のためです。\r・全波整流で電気の安定供給。レギュレーターも大型のものを使用。\r・アイドリングでは電力供給が不安定なので、バッテリーを取り付け（新品）\r・メインキーで点火系カット、電装カットができる（盗難防止）\r・LEDウインカー LEDテールライト LEDヘッドライト使用\r・夜間走行可能\r\r・回路はHONDA エイプ系を流用 回路図(自作部分明記）もあります。\r\r・電装系の部品の入手方法も回路図に記載してありますので、今後のメンテナンスも可能です。\r\r・メーターは新品のGPSスピードメーターをお付けします。夜間照明装備。充電式。\rhttps://amzn.to/3kVpHmE\r\r■おまけパーツ\r\r・EGオーバーホール用新品パーツ\r ピストンリング（２本リング）\r ピストンピンクリップ\r シリンダーガスケット（上下）\r KIPS（排気デバイスガスケット）\r\r・モトクロス用フロントゼッケンプレート\r\r■車体の確認について\r\r事前に連絡をいただければ、車両確認も可能です。\r平日・土日ともに、19時以降 確認可能です。\r\r場所は静岡県磐田市周辺です。\r\r■パーツ類の供給について\r\rKX85-2は、純正部品が問題なく供給されています。\r一番不安なシリンダー類もまだ出ると思います。\r\rそもそもKX85-2はメッキシリンダーなので、しっかりメンテしていれば、シリンダーの寿命も長いです。\r再メッキをしている国内業者もあります。\r\r海外に目を向けると、OEMのシリンダーやシリンダーやクラッチやクランクなど、純正の部品が製造中止となってもフルオーバーホールが可能なくらい、サードパーティー製のパーツ供給が潤沢です。\rサスペンションなどは、基本寸法が最新型と同じなので、スワップも可能です。\r\r海外のパーツというと抵抗感があるかもしれませんが、アメリカなどでは一般的に流通していて多くのユーザーが使用しているので、品質に問題はないと思います。\r純正よりかなり安いですし。\r\r興味があれば アマゾンUSや「ロッキーマウンテンMC&ATV」などのサイトをご覧ください。\r\rhttps://www.rockymountainatvmc.com/\r\r\r\r■2ストオイルの混合について\r\r\rレーサーなので、混合です。\rでもそれほどシビアではなく、ガソリンを給油した後、32：1(オーナーズマニュアルの値です。 基本オイルメーカーの指示に従ってください）の割合で２ストオイルをガソリンタンクに入れてゆすればオッケーです。\rある一定のオイルを持ち歩き、給油の時に計測する、便利なタンクも売っています。\r\rhttps://amzn.to/3iLcSIF\r\r\r■輸送について\r\r〇車両を輸送する場合は、BASを使用してください。\r\r 新浜松デポから発送します。\r\r 持ち込み料は不要です。\r\r 発送手配は、購入者様でお願いいたします。\r\r パーツ類は宅急便着払いで送ります。\r\r\r〇当方静岡県磐田市在住です。近県であれば、ガス代＋高速代で輸送できます。相談ください。\r　送料は、受け渡し時にいただきます。\r\r■エンジン始動・保安部品動作確認動画\r\rhttps://youtu.be/lcmkpHJwDuc\r\r■バッテリー充電能力確認動画\r アイドリング時は、バッテリーからの給電になりますが、回転を上げるとレギュレーターからの電圧が上昇し充電状態になります。\r 充電時１２V 回転を上げると14Vから13Vの電圧になります。\r LEDヘッドライト・テールランプなど、負荷をかけた状態です。\r\rhttps://youtu.be/LoS1AFLnxk0