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Kei アルトワークスK6A新規格RX-7(FC-3S)流用大容量インタークーラー迫力増します！

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Kei アルトワークスのノーマルインタークーラーは容量が約900cc RX-7(FC-3S)のノーマルインタークーラーは約3500c有ります約4倍有りますエンジンルームのレイアウトも迫力が増します。K6Aターボ車に取付可能ですボンネットの内側のダクトは外して下さい。Keiワークス Keiスポーツアルトワークスアルトワンカムlimited MRワゴンモコターボラピュタターボラパンSSターボ？その他新規格K6Aターボにどうぞ！ボンネット穴ダクトからズレますので導風口は蛇腹ホースなどを使ってフロントバンパー下から導いて下さい冷却効率が良くなります純正エアクリを外すとゴムのホースが付いてますそれを利用してFCインタークーラーの下から風を当てるのも良いでしょう。中古品ですクレームは絶対一切受け付けませんご理解ご了承下さい。画像4参照新規格K6AブリッツBLITZのブローオフバルブを装着した場合のイメージレイアウトです。ブローオフバルブは商品では有りませんお間違い無い様にして下さい。 ★ 画像1参照 FCのインタークーラー取付の際には純正エアクリを外して画像1左側にパワーフロー取付して下さい。地元の方でパワープロー移動してない方一時的にタービンの吸気側カタツムリ側にパイピングを作ってブロバイをそこへ送り込む様にし網を張り付けますそれでも車検は通ると思います。★これからもこの製品パイピング現車合わせして製作し出品して行きますご希望の方はフォロー願います取付には多少の技術必要です。ワゴンR マツダAZワゴン新規格K6Aには取付け可能かと思います当方掲載ワンカムターボエンジンルームのレイアウトが同じでしたら取付可能かと思いますご検討下さい。

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